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氣體渦輪流量計(jì)工作原理與結(jié)構(gòu)

氣體渦輪流量計(jì)工作原理
    當(dāng)被測(cè)流體流經(jīng)傳感器時(shí),傳感器內(nèi)的葉輪借助于流體的動(dòng)能而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),葉輪即周期性地改變磁電感應(yīng)系統(tǒng)中的磁阻值,使通過(guò)線圈的磁通量周期性地發(fā)生變化而產(chǎn)生電脈沖信號(hào),經(jīng)放大器放大后進(jìn)行顯示或傳送至相應(yīng)的流量積算儀表、PLC或上位計(jì)算機(jī),進(jìn)行流量或總量的測(cè)量。
氣體渦輪流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)
    傳感器的基本結(jié)構(gòu)如圖所示,它主要由殼體、前導(dǎo)向架、葉輪、后導(dǎo)向架、壓緊圈、加油系統(tǒng)(DN40以上)和放大器或顯示轉(zhuǎn)換器等組成:
氣體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)圖



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